上圖：特種車輛酸堿腐蝕聚脲防腐材料案例

　　金屬腐蝕和磨損：在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中，金屬零件在表面上發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)腐蝕，形成腐蝕層。 摩擦?xí)?dǎo)致其剝離并損壞零件。 這種現(xiàn)象稱為腐蝕和磨損。 性能：首先，外觀失去光澤，使光滑的表面粗糙和不平整，并覆蓋一層金屬氧化物，這是金屬腐蝕的產(chǎn)物。 如果鐵由于腐蝕而被一層褐色的銹覆蓋，則它是由氧化鐵組成的銹。 工藝：它通常從表面開始逐漸侵蝕到內(nèi)層，這終造成無法彌補(bǔ)的損失。

　　聚脲防腐溶劑無溶劑，不易燃，安全可靠

　　刺激無刺激性

　　優(yōu)異的防腐性能，可承受各種酸和堿

　　少較少的材料，厚度僅為0.6mm可以滿足防腐要求 要求　　更持久的防腐效果，可長(zhǎng)達(dá)十年以上

　　應(yīng)用新的防腐蝕聚脲噴涂料技術(shù)，不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量，改善汽車的外觀性能，更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高汽車檔次。

　　國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)通用的防腐工藝是，分別對(duì)底盤車架及車身進(jìn)行防腐處理，再將兩者裝配成整車。其中，車架焊好后需進(jìn)行酸洗、水洗、脫脂、磷化等處理，再噴涂汽車底盤防銹漆。 車身一般采用兩種防腐工藝：一種是直接購(gòu)買已涂好漆的鋼管，組焊成車身并與底盤拼焊成整車，經(jīng)手工除油并噴涂底漆、中涂、面漆；另一種是購(gòu)買鋼管原材料組焊成車身，經(jīng)噴淋或浸漬式前處理完成脫脂、磷化，再手工噴涂底漆、中涂和面漆。

　　特種車輛防腐聚脲材料效果

　　1.聚脲價(jià)格長(zhǎng)期來講比較合適 ,防腐后可以延長(zhǎng)使用壽命 3—5倍。

　　2.罐內(nèi)涂層可控制腐蝕，防止氧化和避免產(chǎn)品污染。

　　3.罐體外部涂層可耐溫、隔熱、防輻射及風(fēng)化、雨淋和環(huán)境腐蝕，另可兼有環(huán)保、美觀及安全警示作用。